湘潭架線式電機車

一、礦用架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時，受電弓沿著架空線滑動。礦用架線式電機車的供電方式是，由中央變電所引來的高壓電纜，供給牽引變流所三相交流電源，經變壓器降壓，再經低壓電纜送到變流設備，將交流電變?yōu)橹绷?。直流電源的正極通過供電電纜與架空線導線相連接，期間的接點成為供電點，其負極通過回電電纜與軌道連接，相應的接點稱為回電點。工作時，沿軌道運行的電機車上部，靠受電弓接觸架空線獲取電能，下部則利用車輪與軌道接觸，構成一個回路，使牽引電動機工作，從而使電機車牽引礦車行駛。

二、礦用架線式電機車由機械結構和電氣設備兩大部分組成。

機械結構：1. 車架；2. 輪對；3. 軸承和軸箱；4. 彈簧托架；5. 制動裝置；6. 加沙裝置；7. 傳動裝置；8. 連接緩沖裝置。

電氣設備：1. 牽引電動機；2. 控制器；3. 受電弓；4. 自動開關；5. 啟動電阻器；6. 照明裝置。

材料,工藝及出廠試驗：

案例及反饋：